Schöne Kleinigkeiten

Der Käfig ist nun montiert und sieht richtig gut aus in hellelfenbein. Dagegen sieht der alte Himmel richtig schmutzig aus. Der wird ja später auch wieder hübsch. Später, denn den braucht man ja nicht zum Fahren :)

Leider passt jetzt der Dreipunktgurt nicht mehr an die B-Säule. Ich würde auch H-Gurte montieren, aber dann passen meine Sitze nicht mehr, da die nicht für H-Gurte zulässig sind. Ich muss mir also eine andere Lösung suchen.

Ich habe jetzt die Intervallschaltung für den Scheibenwischer fertiggestellt. Knackpunkte waren der Lenkstockschalter und das Relay 99. Der Lenkstockschalter von den späten Käfern hat zwar einen Pin mehr für die Intervallschaltung, aber dieser ist dann zu breit für das Lenktstockschaltergehäuse. Ich habe nun die Kabel in die alte Plastikführung umgebaut. Das zusätzliche Kabel habe ich einfach separat verlegt. So kann es einfach durch das Lenkstockgehäuse gefädelt werden.

Das Relay konnte ich nur mit einem zusätzlichen Arbeitsrelay zum Laufen bringen. Der Lenkstock schaltet nur gegen Masse, das Relay 99 braucht aber +12V. Deshalb das zusätzliche Relay als Umsetzer.

Die Verkabeklung sieht immer noch etwas wild aus, aber ich lasse es erstmal so. Wenn ich die Kabel mehr bündel, komme ich Falle einer Änderung nicht mehr so gut dran. So kann ich jedes Kabel erreichen. Es gibt ja einen schöne Abdeckung, die das gut versteckt.

Die Bremsen Vorne können auch bald montiert werden. Die Radnaben sind endlich da. Update folgt bald. Nach dem Bremseneinbau ist der Käfer wieder rollbar und ich kann dann auch mal wieder draußen dran arbeiten und schöne Bilder in der Sonne machen. Ach ja, bald kommt noch eine Zahnstangenlenkung dazu :)

Update Hinterradbremse

Die Hinterradbremse ist nun auf Boxster Umgebaut. Dies ist durch einen speziellen Aluadapter möglich. Ich habe es hinten erneut geändert, damit es zur Bremse vorne passt. Die Teile für vorne habe habe ich aber leider noch nicht zusammen.










































Damit es mir nicht langweilig wird noch eine weiteres Projekt. Ich will ein 1600er Motor als Reserver für meinen 1302 aufbauen. Außerdem würde ich ihn gerne als Einspritzer aufbauen. Dann habe ich einen Versuchsträger um die Megasquirt zu testen. Die neuen Zylinder sind schon drin. Die Ventile in den Köpfen sind neu eingeschliffen. Es kann also bald weitergehen mit dem Zusammenbau.

Kofferraum

Ich habe mal eine Schablone für die Kofferraumabdeckungen gebastelt. Sieht gleich viel aufgeräumter aus.

Scheiben

So die Scheiben sind nun alle drin. Danke Jens!
Scheibenwischer sind auch schon montiert. Der Regen kann also kommen :)
Ich werde die Voderachse nochmals neu machen müssen da die Bremse nicht an die Tieferlegungsachsschenkel passen.
Als nächstes könnte ich die Fronthaube montieren. Leider steht die in einer anderem Lager und mein Auto ist zu klein um sie zu tranportieren. Naja, es wird sich ein passendes Auto finden

Geduldsprobe

Das montieren der neuen Ausstellfensterdichtung ist echt einen Geduldsprobe. Ich habe verschiedene Techniken ausprobiert. Alles schön mit Seife eingeschmiert. Trotzdem hab ich sie nur mit einem Kunststoffmontagekeil reingedrückt bekommen. Hat mich pro Seite ca. eine Stunde gekostet. Der restliche Einbau ging dann vergleichsweise einfach. Auch wenn es zu zweit schneller gehen würde.
Die Dichtung für das Dreiecksfenster ist auch ganz schön störrisch. Am Schluss hat sie aber nachgegeben nicht ich. Die zweite Seite müsste jetzt schneller gehen. Die Trittbretter passen dafür ganz gut und ließen sich dank meiner Vorbereitungen leicht montieren.

Jetzt warte ich auf meine TAS (Tieferlegungsachsschenkel) Damit der Käfer endlich wieder rollbar wird.

Hochzeit

Es gab mal wieder eine Hochzeit. Diesmal aber eine besondere. Nämlich meine eigene :)

Typ4 2,8 Liter

Ein paar Bilder von meinem neuen Typ4 Motor. Der Rumpf ist schon zusammen. Bald kommt der Rest. Ich bin schon sehr gepsannt. Die Rücklicher funktionieren schon mal