Endlich...

Der Motor ist eingebaut

Technik unter dem Tank 

Es fehlen noch die Fuelrail und die Einspritzdüsen.
Dann kann der Motor gestartet werden.

Tank musste 10mm höher gelegt werden, wegen der Zahnstangenlenkung.

Montagespaß

Remmele Ansaugrohre mit Bohrungen für die Einspritzventile.
Vorteilhaft ist, dass sie direkt auf die Einlassventile ausgerichtet sind.

Remmele Fahrwerk