Zulassung und Probefahrt

Am 19.12.2019 war es endlich so weit. Ich konnte die Nummernschilder abholen und ans Auto montieren. Am 20.12.19 gab es dann die erst richtige Probefahrt. Das Wetter war warm und es hatte viel geregnet und es gab auch kein Salz mehr auf den Straßen. Die Probefahrt war erfolgreich und sicher. Es gab nur zwei Probleme. Der Motor wurde sehr heiß mit einer Öltemperatur von 120 Grad. Der Lüfter vom Ölkühler ging an. Aber er konnte es auch nicht merklich nach unten bringen. Das zweite Problem ist der Temperaturfühler am Zylinderkopf. Er meldet ab 170 Grad plötzlich 80 Grad, was die Steuerung total durcheinander bringt. Das Steuergerät geht dann nämlich in Kaltstart, was bedeutet dass angefettet wird und die Zündung geht ein paar Grad auf früh. Beides ist nicht richtig bei einem heißen Motor. Die Behebung der Probleme wird sein, dass der Motor noch kühler laufen wird. Er war an manchen Stellen noch zu mager. Ich werde noch einen weiteren Unterflurkühler am Drehstabrohr in Reihe schalten. Der NTC Sensor wird wohl einem PTC Sensor weichen müssen.
Ansonsten bremst, lenkt, und schaltet das Auto so wie es soll und macht Spaß :)