Mittwoch, 4. August 2010

Auspuff und Tank

Nun habe ich endlich Wärmetauscherersatzrohre mit abgestimmten Längen. Den Auspufftopf musste ich an den Flanschen etwas einkürzen. Der Auspuff war wohl für einen noch breiteren Motor ausgelegt. Beim Boxer verändert sich ja leider je nach Hubraum und Verdichtung die breite des Motors. Jetzt muss ich den Edelstahlauspuff wieder zusammenschweißen.
Der Tank hat nun ein Dash-6 Gewinde damit ich den Rücklauf anschließen kann. Somit ist jetzt theoretisch alles fertig um mal langsam den Motor ans Laufen zu bringen. Der Kabelnaum und die Megasquirt ist auch soweit fertig. Ich kann es kaum noch erwarten.

Keine Kommentare:

Kommentar veröffentlichen