Neues Motorprojekt

Manuel soll langfristig auch einen Typ4 bekommen. Grundlage bildet ein Gehäuse dass schon 12 Jahre im Keller lagert.
Ziel ist ein zahmer 2,4 Liter mit viel Drehmoment. Bis auf Kolben, Zylinder und Nockenwelle ist alles vorhanden. Natürlich nur wenn die alten Teile noch verwendbar sind.